MŁOTOWIERTARKA SDS-PLUS M12H-402C MILWAUKEE

Opis

MŁOTOWIERTARKA SDS-PLUS M12H-402C Milwaukee (4933441164)

MŁOTOWIERTARKA SDS-PLUS M12H-402C Milwaukee (4933441164) to wydajne urządzenie zostało opracowane specjalnie z myślą o profesjonalnych wymaganiach. Osiąga energię udaru 0.9 J (EPTA) i zapewniający 5350 udarów na minutę przy prędkości do 800 obrotów na minutę. Zainstalowano w nim inteligentny system REDLINK PLUS™ zapewniający zaawansowaną cyfrową ochronę przed przeciążeniem narzędzia i akumulatora, a także znacząco zwiększa jego wydajność przy pracy dużym obciążeniem. Wbudowana elektronika monitoruje poszczególne ogniwa, aby zoptymalizować czas pracy oraz zabezpiecza przed przeciążeniem. MŁOTOWIERTARKA SDS-PLUS M12CH-402C Milwaukee posiada niski poziom wibracji 6.7 m/s², co minimalizuje uczucie zmęczenie użytkownika.  Można nią pracować w 2 trybach takich jak: wiercenie lub wiercenie z udarem dla maksymalnej wszechstronności. Zoptymalizowane wiercenie z udarem do 4-8 mm (maks. 13 mm). W przeciwieństwie do urządzeń z udarem mechanicznym nie ma potrzeby siłowego dociskania narzędzia do obrabianego materiału.    MŁOTOWIERTARKA SDS-PLUS M12H-402C Milwaukee jest lekką, kompaktową maszyną o ergonomicznym kształcie, dlatego idealnie nadaje się do pracy w ograniczonej przestrzeni. Istotne jest także umieszczenie na obudowie wskaźnika poziomu naładowania akumulatora, który pokazuje ile energii wciąż zawiera bateria. Znacznie ułatwia to planowanie i wdrażanie projektów. Oświetlenie LED zapewnia dobre oświetlenie obszaru roboczego w słabo oświetlonych pomieszczeniach. Dla polepszenia wygody pracy posiada gumowana rękojeść dzięki której nie wyślizgnie się z dłoni.

Dzięki pozbyciu się przewodu MŁOTOWIERTARKA SDS-PLUS M12H-402C Milwaukee jest o wiele bardziej mobilny oraz poręczny. Jest niezastąpiony podczas prac w miejscach, w których nie mamy dostępu do sieci elektrycznej. Szczególnie sprawdza się na zewnątrz budynków jak i także przy pracach na wysokościach.

DANE TECHNICZNE:

• Napięcie (V): 12,
• Typ akumulatora: Li-ion,
• Częst. ud. przy pełnym obc. (ud./min): 0 – 5350,  
• Energia udaru (EPTA) (J): 0.9,
• Maks. zdolność wiercenia w betonie (mm): 13,
• Maks. zdolność wiercenia w drewnie (mm): 10,
• Maks. zdolność wiercenia w metalu (mm): 8,
• Maks. zdolność wiercenia w stali (mm): 8,
• optymalna zdolność wiercenia w betonie (mm): ø 5.5 – 10,
• Poziom wibracji przy wierc. (m/s²): 6.7,
• Prędkość bez obciążenia (obr/min): 0 – 800,

Przy wyborze MŁOTOWIERTARKI SDS-PLUS M12H-402C Milwaukee, trzeba zastanowić się nad jego przeznaczeniem oraz przewidywaną intensywnością użytkowania i dobrać do niego akumulator o odpowiednim napięciu i pojemności. Oczywiście im większe napięcie akumulatora, tym większa moc i możliwości urządzenia. W przypadku pojemności akumulatora sprawa jest prosta, im więcej amperogodzin (Ah), tym dłużej na jednym ładowaniu powinna działać wkrętarka (oczywiście wiele zależy też od typu i intensywności wykonywanej pracy).  

FUEL™ MŁOTOWIERTARKA SDS-PLUS M12H-402C Milwaukee, współpracuje, ze wszystkimi akumulatorami Milwaukee® M12™ co zapewnia do 20% większą siłę, do 2x dłuższy czas pracy, do 2x większą trwałość oraz działanie do -20 C (w porównaniu do innych technologii litowo-jonowych).

Nowe akumulatory z serii M12 opierają się na sprawdzonym systemie REDLITHIUM-ION. Zapewniają od 2 do 3 razy dłuższy (w zależności od pojemności akumulatora) czas pracy, o 20% większą moc i 2 razy większą trwałość użytkową w porównaniu z innymi technologiami litowo-jonowymi oraz poprzednimi technologiami akumulatorów Milwaukee®. Oczywiście wyniki te zależą od narzędzia i zastosowania.Dzięki temu operatorzy mogą pracować z narzędziami akumulatorowymi mocniej i dłużej niż kiedykolwiek wcześniej. Ze względu na większą objętość ogniw i konieczność optymalizacji ich rozmieszczenia zaprojektowano większą i mocniejszą metalową obudowę pokrytą gumą z odpornymi na wstrząsy separatorami. Ogniwa akumulatora zbudowane są z warstwowo ułożonych elektrod zamkniętych w metalowej obudowie. Przeważnie anody pokrywa się folią miedzianą, natomiast katody folią aluminiową. Jedną z części z których składają się akumulatory z serii M12 jest separator. Ma on zwykle postać membrany z tworzywa sztucznego. Zadaniem tego elementu jest elektryczna izolacja anody od katody. Ciągłość separatora jest warunkiem koniecznym dla bezpiecznej pracy akumulatora.  Zadaniem separatorów jest też zapobieganie uszkodzeniom związanym z wibracjami i upadkami, na które narażony jest akumulator podczas pracy. Mimo to konstrukcja akumulatora jest lekka i nie komplikuje niepotrzebnie używanego narzędzia, dzięki czemu każda maszyna jest nadal dobrze trzymana w ręku. Zmieniona została także elektronika sterująca prawidłowym działaniem baterii pracująca w opatentowanym systemie REDLINK™.

Algorytmy działania tego układu monitorują indywidualne ogniwa podczas typowej pracy, ładowania oraz w przypadkach ekstremalnych, zapewniając optymalną wydajność i maksymalną żywotność dla całego akumulatora. Akumulatory z serii M12 odprowadzają wodę od komponentów elektronicznych i zapobiegają jej wnikaniu do obudowy akumulatora. Posiadają również wbudowany wskaźnik naładowania, którego celem jest pomoc użytkownikowi zmaksymalizować wydajność pracy, informując ile energii posiada bateria. Dzięki temu można lepiej planować projekty i mieć wgląd w niezbędne cykle ładowania. Zwiększono również i zoptymalizowano przekroje elementów elektrycznych i styków dla zabezpieczenia ich przed przegrzaniem podczas maksymalnego obciążenia prądowego oraz przed skutkami pracy w niskich temperaturach. Zapewniają także najlepszą w swojej klasie wydajność w ekstremalnych warunkach pracy. Umożliwiają to duże styki zmniejszające opór elektryczny, dzięki czemu akumulator dłużej pozostaje chłodny tam, gdzie wysokie temperatury są czynnikiem krytycznym. Akumulatory REDLITHIUM-ION™ są o 20% chłodniejsze niż tradycyjne akumulatory litowo-jonowe bez stopniowej utraty mocy i efektu pamięci. Dzięki temu bateria jest w pełni przygotowana do intensywnego działania w temperaturach otoczenia do -20°C. Jeżeli, jednak mimo wysokiej jakości konstrukcji, akumulator przegrzeje się, elektronika REDLINK™ wyłącza go. Po ochłodzeniu może być ponownie używany. Standardowe akumulatory działają jedynie w temperaturze do -6ºC.   Akumulatory z serii M12 posiadają złącze zasilająco-komunikacyjne dzięki któremu są w pełni kompatybilny ze wszystkimi dostępnymi obecnie produktami bezprzewodowymi Milwaukee® pracującymi w systemie M12™, zaprojektowanymi dla najbardziej wymagających użytkowników na całym świecie. Zapewniają  natychmiastowe polepszenie wydajności, wydłużenie czasu pracy i zwiększenie trwałości narzędzi M12™. Bateria ta gwarantuje największą wydajność z pojedynczego naładowania w trakcie wytężonej pracy ciągłej zasilanych nią profesjonalnych elektronarzędzi. Działa długo nawet w urządzeniach wymagających dużej mocy w pracy. Żywotność baterii jest ogromna, więc można  z niej korzystać przez wiele lat. Akumulator nadaje się jako akumulator zastępczy lub jako akumulator zapasowy, aby nie zakłócać procesów roboczych.

System REDLINK™ łączy w sobie najwyższą moc narzędzi dla profesjonalistów, lekkość, niezwykle wysoką wydajność i doskonałą ergonomię. Dzięki wykorzystaniu akumulatorów REDLITHIUM-ION™, ale także silników bezszczotkowych POWERSTATE™ i elektroniki sterującej, REDLINK™ zapewnia najwyższą możliwą wydajność pracy. W połączeniu
z opatentowanymi technologiami, innowacyjnymi silnikami i zaawansowaną elektroniką zmienia standardy pracy. Jego duża moc efektywna pozwala z powodzeniem zastąpić elektronarzędzia zasilane przewodowo maszynami akumulatorowymi Milwaukee®.

Łącząc nowoczesny sprzęt i oprogramowanie, inteligentny system REDLINK™ umożliwia zaawansowaną komunikację pomiędzy akumulatorem a narzędziem, zapewniając niezrównany poziom wydajności, ochrony i produktywności. 

Elektronarzędzia bezprzewodowe Milwaukee takie jak np. FUEL™ MŁOTOWIERTARKA SDS-PLUS M12H-402C Milwaukee, dzięki opatentowanym technologiom, innowacyjnym silnikom, zaawansowanej elektronice i najlepszej w branży technologii akumulatorowej należą do rodzina M12™, która jest najszybciej rozwijającym się systemem akumulatorowym 12 V od samego początku istnienia.